タンカーのカーゴ・タンク、バラスト・タンクの液面を正確に計測するにはアレージ・ホールから測深テープを用いて計測しなければならないが、液面の刻々の変化を自動的に測定するための装置が液面計である。
自動液面計測の方法にはフロート（浮子）式、空気圧式のほかに音波や電波の反射を利用する方式などがあるが、現在では精度が良く最も信頼性のあるものとしてフロート式液面計（float type level gauge）が多用されている。その作動原理は、液面に浮かべたフロートをステンレス製のテープまたはワイヤーで甲板上のドラムに連結し、フロートが液面の移動に伴って上下するとドラムが回り、その回転数によって液面の高さを測定するというものである。一般にフロート式液面計はカーゴ・コントロール・ルーム（荷役制御室）から遠隔制御ができるようになっている。SOLAS 条約（海上における人命の安全のための国際条約）では「固定式イナート・ガス装置を設けるタンカーには、密閉式の液面計測装置を設けること」と定めており、これはアレージ計測時にアレージ・ホールを開放することによるイナート・ガス、石油ガスの大気への放出防止、ひいてはカーゴ・タンクの保護を目的としているものである。